O que é o Kaizen Toyota do Sistema Toyota de Produção?

kaizen toyota
13 de outubro de 2017
Última modificação: 13 de outubro de 2017

Autor: Virgilio Marques Dos Santos
Categorias: Lean

O que é o Kaizen Toyota?

Kaizen Toyota é um dos princípios fundamentais do Sistema de Produção Toyota, uma busca por melhoria contínua e uma única palavra que resume o slogan da Toyota “Sempre melhor”.

Kaizen Toyota: uma filosofia que ajuda a garantir a máxima qualidade, a eliminação de desperdícios e melhorias na eficiência, tanto em termos de equipamentos como de procedimentos de trabalho. Kaizen Toyota promove melhorias no trabalho padronizado e ajuda a maximizar a produtividade em cada local de trabalho. O trabalho padronizado envolve seguir os procedimentos de forma consistente e, portanto, os funcionários podem identificar os problemas prontamente.

Dentro do Sistema de Produção Toyota, o Kaizen Toyota humaniza o local de trabalho, capacitando membros individuais para identificar áreas para melhoria e sugerir soluções práticas. A atividade focada em torno desta solução é muitas vezes referida como uma blitz kaizen, enquanto é responsabilidade de cada membro adotar o procedimento padronizado melhorado e eliminar o desperdício dentro do ambiente local. Kaizen começa nos primeiros projetos de uma linha de produção e continua por toda sua vida útil em um processo de consenso conhecido como Nemawashi.

Dica: O curso visa capacitar os participantes na aplicação da metodologia e ferramentas do Lean Manufacturing, a fim de que ele possa resolver problemas reais do seu dia-a-dia. Além disso, é abordado o Lean Office, para que o aluno consiga aplicar os conceitos do Lean em escritórios e áreas administrativas.

kaizen toyota

O que é o Nemawashi no Kaizen Toyota?

Os grandes produtos são um esforço de equipe. É por isso que o Nemawashi, que planeja e constrói um consenso, faz parte do Sistema de Produção Toyota. Nemawashi é o primeiro passo no processo de tomada de decisão. É a partilha de informações sobre as decisões que serão tomadas, a fim de envolver todos os funcionários no processo. Durante o nemawashi, a empresa está buscando a opinião dos funcionários sobre a decisão.

Literalmente, pode ser traduzido como “andando em torno das raízes”, particularmente no sentido de cavar em torno das raízes de uma árvore para prepará-lo para o transplante. Dentro do Sistema de Produção da Toyota – e da própria cultura japonesa – a palavra significou um processo informal de estabelecer as bases e construir um consenso de opinião antes de fazer mudanças formais em qualquer processo ou projeto específico. A aplicação bem-sucedida de Nemawashi permite que as mudanças sejam realizadas com o consentimento de todas as partes. Nemawashi também incorpora o conceito de eficiência cada vez maior – também visto no processo do supermercado da Toyota.

O que é o Genchi Genbutsu no Kaizen Toyota?

A melhor prática é ir e ver à localização ou o processo onde o problema existe para resolver o problema de forma rápida e eficiente. Para entender problemas, confirme os fatos e analise as causas raiz. Estreitamente relacionado com a necessidade de caminhar pelo Genba, esse princípio fundamental sugere que se compreenda verdadeiramente uma situação que você precisa visitar pessoalmente. O Sistema de Produção Toyota requer um alto nível de presença da gestão no piso da fábrica, de modo que, se houver um problema nesta área, ele deve ser entendido antes de ser resolvido. A natureza da frase é menos sobre o ato físico de visitar um site, mas mais para fazer com uma compreensão pessoal das implicações completas de qualquer ação dentro de um ambiente como um todo.

O que é Hansei no Kaizen Toyota?

Hansei (Inglês: auto-reflexão): Reconhecer erros e tomar as medidas adequadas para evitar a ocorrência. Mesmo que uma tarefa seja concluída com sucesso, a Toyota reconhece a necessidade de um Hansei-kai, ou reunião de reflexão; um processo que ajuda a identificar falhas experimentadas ao longo do caminho e cria planos claros para os esforços futuros. A incapacidade de identificar problemas geralmente é vista como uma indicação de que você não esticou para atender ou exceder as expectativas, que você não era suficientemente crítico ou objetivo em sua análise, ou que você não tem modéstia e humildade. Dentro do processo Hansei, nenhum problema é em si um problema.

O que é muda no Kaizen Toyota?

Muda (Inglês: Desperdícios): Em termos gerenciais, refere-se a uma ampla gama de atividades que não agregam valor. Por exemplo, qualquer coisa que um operador tenha que fazer dentro de um processo que não adicione valor, apenas custo. A eliminação de desperdícios é um dos principais princípios do sistema Just-In-Time. Os desperdícios incorrem em custos financeiros e custos de armazenamento desnecessários.

O primeiro dos três tipos de desperdícios mencionados no Sistema de Produção Toyota (sendo os outros Mura e Muri), cuja identificação e redução reduzirão o consumo desnecessário de recursos e aumentarão a lucratividade. A Toyota divide Muda em sete recursos que são frequentemente desperdiçados:

  • Transporte – um custo que não acrescenta nenhum valor ao produto, mas aumenta o risco de um produto ser danificado, perdido ou atrasado;
  • Inventário – um investimento de capital que, se não processado, produz imediatamente nenhuma renda;
  • Movimento – qualquer dano infligido por meio do processo de produção, como desgaste normal no equipamento, lesões por estresse repetitivo ou por acidentes imprevistos;
  • Espera – produtos que não estão em transporte ou sendo processados;
  • Sobreprocessamento – quando é feito mais trabalho do que o necessário, ou quando as ferramentas são mais complexas, precisas ou caras do que o necessário;
  • Sobreprodução – lotes maiores ou mais produtos feitos do que é necessário; e
  • Defeitos – a perda envolvida na retificação de peças ou produtos defeituosos.

O que é mura no Kaizen Toyota?

Mura: a eliminação de desigualdades ou irregularidades no processo de produção é um dos principais princípios do sistema Just-In-Time, o principal pilar do Sistema de Produção Toyota. O segundo dos três tipos de desperdícios mencionados no Sistema de Produção Toyota, identificados e nivelados por meio da aplicação dos princípios Heijunka e dos dispositivos Kanban. O fluxo de trabalho também é suavizado ao exigir que os membros operem várias máquinas – também conhecidas como “manuseio de processos múltiplos” – em qualquer processo específico, e prevendo e preparando tempos de alta demanda.

O que é Muri no Kaizen Toyota?

Muri: a eliminação da sobrecarga de equipamentos e pessoas é um dos principais princípios do sistema Just-In-Time, o principal pilar do Sistema de Produção Toyota. Para evitar sobrecargas, a produção é distribuída uniformemente nos processos de montagem. O terceiro dos três tipos de desperdícios destacados no Sistema de Produção Toyota, exigindo o equilíbrio do ritmo de produção para permitir aos membros tempo suficiente para alcançar o padrão de trabalho correto. Um cronograma reduzido será muito oneroso para alcançar o objetivo, enquanto a permissão de muito tempo é um desperdício de recursos. (Relacionado: Takt Time [derivado da palavra alemã Taktzeit, ou ‘tempo de ciclo’] – combinando o ritmo de produção com a demanda do cliente e o tempo de trabalho disponível).

Como a Toyota usa o kaizen para eficiência

A Toyota se refere à eficiência. Treina recrutas em ‘memória muscular’, de modo que suas mãos trabalhem com precisão infalível. Por exemplo, um novo recruta se gradua para o próximo nível de treinamento somente depois de dominar a arte de pegar exatamente cinco pares de porcas e parafusos de uma caixa.

O resultado: um Etios, Etios Liva ou Corolla sai da linha de montagem na Fábrica No. 2 da Toyota em Bidadi, Karnataka, a cada 119 segundos, e uma Innova ou Fortuner na Fábrica No. 1 a cada 162 segundos. Em 16,5 horas de operação em um dia, as duas fábricas produzem um total de 744 veículos. “Ambas as plantas da Bidadi atingiram uma eficiência de 95%, que é o nível mais alto”, diz Hiroshi Nakagawa, diretor executivo da Toyota Kirloskar Motor. Isso corresponde ao nível de eficiência no Japão, acrescenta ele.

Depois que uma usina atinge o pico de eficiência, a administração reduz um pouco o número de trabalhadores, de modo que a taxa de eficiência cai. Em seguida, introduz o kaizen (melhoria contínua) para retornar ao nível anterior. Outro exemplo: seu rendimento de aço, ou a produção útil obtida de cada quilo de aço de entrada, para o Innova. O rendimento do aço melhorou de 59,48% em fevereiro de 2005 para 72,13 em maio de 2012 – um salto de 12,7 pontos percentuais em sete anos. Um especialista do setor afirma que o índice de rendimento de aço da Innova na Índia é o melhor do mundo.

A Toyota Índia ocupa o primeiro lugar globalmente na auditoria de qualidade de remessas, um exercício anual realizado nas instalações da Toyota em todo o mundo. A auditoria se concentra na qualidade dos veículos antes de serem despachados para o mercado.

Deixe seu comentário

Deixe uma resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *