Manutenção Autônoma: o que é e para que serve essa ferramenta?
Ferramentas da Qualidade

02 de novembro de 2018

Última atualização: 25 de janeiro de 2023

Manutenção Autônoma: o que é e para que serve essa ferramenta?

O que é manutenção autônoma?

Quando as empresas começam a implementar a Manutenção Produtiva Total (TPM), geralmente começam por implantar a Manutenção Autônoma. Isso é compreensível, pois o MANUTENÇÃO AUTÔNOMA é um dos principais recursos diferenciadores do TPM e também uma das atividades mais importantes quando entendido corretamente. Para entender a MANUTENÇÃO AUTÔNOMA corretamente, precisa-se enxerga-la como uma atividade de melhoria dentro do TPM, em vez das equipes de produção assumirem atividades de manutenção.

Na evolução do TPM no Japão, a MANUTENÇÃO AUTÔNOMA cresceu a partir das atividades 5S das equipes de produção, pois descobriram que, para lidar com as barreiras à Qualidade, Entrega e, particularmente, desempenho de custos, elas precisavam melhorar as condições dos equipamentos, inicialmente aplicando os princípios de Círculos da Qualidade e 5S. A Manutenção Autônoma não era o resultado de um desejo de reduzir os custos de manutenção ou os departamentos de manutenção que desejavam entregar as tarefas à produção, mas sim o resultado das equipes de produção que desejavam controlar e melhorar seus equipamentos.

O desempenho do equipamento é medido usando o OEE (Overall Equipment Effectiveness), que se tornou um padrão do setor, com base na disponibilidade, desempenho e qualidade de saída do equipamento. Estes três fatores são então divididos em Perdas - Quebras, Setups, Micro Paradas e Perda da Velocidade, e geralmente são as maiores vozes. Destes, o TPM identifica como as principais causas as avarias, pequenas paradas e perdas de velocidade como a deterioração acelerada do equipamento - até 70% (95% em uma pesquisa francesa!) Muitas perdas de equipamentos são devido à deterioração evitável do equipamento, e isso é onde entra a manutenção autônoma.

Como pode-se definir a manutenção autônoma?

A Manutenção Autônoma é simplesmente a restauração e a prevenção da deterioração acelerada e tem um grande efeito positivo sobre o OEE. É um processo de melhoria passo a passo, não apenas as equipes de produção realizarem tarefas de manutenção. Enquanto os visitantes das empresas vencedoras do Prêmio TPM podem ficar impressionados com os padrões de manutenção do operador exibidos no local de trabalho e as condições do equipamento e o desempenho do OEE, esses são todos os efeitos da MANUTENÇÃO AUTÔNOMA e para alcançar esses resultados, as empresas devem seguir a etapa passo a passo definido pelo Japan Institute of Plant Maintenance (JIPM).

Os sete passos da Manutenção Autônoma seguem três fases. O Industry Forum, uma agência associada do JIPM, também identificou o Passo 0 - entender as funções do equipamento e os riscos de segurança. A primeira fase segue as três primeiras etapas de limpeza inicial, eliminação de fontes de contaminação e áreas inacessíveis e padrões provisórios de limpeza e inspeção.

Passo 0: Educação

Às vezes chamado de "passo 0", o nível de educação é sobre o conhecimento básico de componentes e funções da máquina. A fim de executar adequadamente a tarefa mais importante - a limpeza da máquina, os operadores devem compreender totalmente os objetivos da manutenção autônoma e até mesmo oferecer melhorias na confiabilidade do equipamento.

Passo 1: Limpeza e Inspeção Inicial

Para conduzir a Etapa 1, limpeza inicial, as equipes de produção, manutenção e engenharia fecham e bloqueiam o equipamento e, em seguida, realizam uma limpeza e inspeção detalhadas, procurando por sinais de deterioração. A gerência também está frequentemente envolvida nesses exercícios-pilotos - um gerente de planta me disse que ele realmente só entendeu a MANUTENÇÃO AUTÔNOMA participando de um workshop. "O diabo está nos detalhes" - apenas identificando e restaurando todos os sinais de deterioração, podemos garantir que o desempenho do equipamento seja totalmente restaurado.

Isso levanta outro ponto importante - MANUTENÇÃO AUTÔNOMA requer alguns recursos, e uma regra prática é que as questões levantadas durante este exercício inicial devem ser abordadas dentro de oito semanas, então o conselho é sempre olhar para uma máquina em profundidade, ao invés de tentar implementar MANUTENÇÃO AUTÔNOMA de forma abrangente. A vantagem disso é que permite que uma fábrica descubra rapidamente a extensão da deterioração do equipamento e o recurso necessário para eliminá-lo.

A limpeza inicial das máquinas é essencial para uma manutenção de alta qualidade. Geralmente é realizado por todos os membros envolvidos da equipe de produção, manutenção e engenharia e inclui a limpeza completa do equipamento e do entorno. O objetivo é garantir que o desempenho das máquinas seja totalmente restaurado, identificando e eliminando todos os sinais de deterioração.

  • Detecção de vazamento;
  • Controle de parafusos soltos;
  • Lubrificação;
  • Detecção de fissuras não aparentes; taxa de contaminação diminuição de óleo ou outros fluidos;
  • Correção de itens defeituosos;
  • Remoção de material repousa de óleo ou água;
  • Remoção de poeira e sujeira e, portanto, redução de correções de tinta;
  • Supressão da condutibilidade de problemas na fabricação elétrica devido a depósitos de óleo ou poeira nos pontos de contato;
  • Supressão de incidentes elétricos relacionados a pontos de contato de condutividade cobertos com depósitos de óleo ou poeira;
  • Eliminação de micro paradas devido ao acúmulo de poeira, resíduos;
  • Prevenção de incêndio nos resíduos e poeira acumulada em locais inacessíveis;
  • Melhor precisão nos ajustes, especialmente ao mudar os níveis de produção.

Passo 2: Eliminar as Fontes de Contaminação e Áreas Inacessíveis

O Passo 2 é Eliminar as Fontes de Contaminação e Áreas Inacessíveis - uma vez que o equipamento tenha sido restaurado, precisamos garantir que ele não se deteriore novamente controlando toda a contaminação que leva à deterioração e melhorando a acessibilidade para limpeza e manutenção. É aí que desafiamos as equipes a pensar criativamente e procurar as causas da contaminação, controlando-as na fonte. O passo 2 é importante porque, se não controlarmos a contaminação, podemos ficar presos em um ciclo interminável de limpeza e restauração.

Após a limpeza inicial ter sido realizada e o equipamento ter sido restaurado novamente, é muito importante garantir que ele não se deteriore novamente. Isso acontece eliminando todas as possíveis fontes de contaminação e melhorando a acessibilidade para limpeza e manutenção.

Nesse ponto, os operadores da máquina podem ter a liberdade de controlar as causas da contaminação diretamente na fonte, especialmente tendo em vista que conhecem melhor a máquina e foram os que realizaram a limpeza inicial.

Esta etapa também considera todos os possíveis problemas de segurança que podem ocorrer durante a manutenção autônoma. Limpar uma máquina em funcionamento é bastante perigoso e a troca frequente de operadores apenas aumenta as dificuldades.

Um gerente de manutenção deve levar em consideração as seguintes possíveis soluções:

  • Mantenha os padrões de limpeza. Os problemas mais sérios não podem ser reparados imediatamente e podem requerer o desligamento prolongado da máquina. Outros problemas detectados como vazamentos ou peças danificadas podem ser corrigidos.
  • Alcançar a limpeza duradoura, evitando a sujeira. As principais causas de sujeira na máquina devem ser eliminadas gradualmente. As soluções comuns incluem vedação e tampas de alta qualidade. No entanto, algumas causas de contaminação podem requerer investimentos mais sérios como despoeiramento ou bombas.
  • Promovendo a limpeza, ao enfatizar o tópico durante as operações de inspeção e manutenção da máquina.
  • Incentivar os operadores a manter a ordem. Quem nunca viu uma solução de problemas atrasada devido a uma ferramenta específica ausente?
  • Os operadores devem mostrar como facilitar as inspeções planejadas, eliminando quaisquer zonas inacessíveis.

Passo 3: Desenvolver Padrões para Limpeza, Lubrificação e Inspeção

Isso leva ao Passo 3, Estabelecer Padrões Provisórios de Limpeza, Inspeção e Lubrificação. Além da condição do equipamento, esses padrões são a evidência mais visível da Manutenção Autônoma.

A partir da documentação atual, a equipe MANUTENÇÃO AUTÔNOMA segue o cronograma de lubrificação e inspeção, observando quaisquer problemas com acessibilidade, fluxo de lubrificação, etc. e desenvolve seus próprios padrões indicando os itens a serem limpos, verificados ou lubrificados, os métodos a serem utilizados e a frequência e responsabilidades. Algumas verificações técnicas ainda podem ser de responsabilidade da manutenção, e não da produção, e isso é observado na documentação.

Essa etapa também envolve o gerenciamento visual do equipamento e o processo de inspeção - marcando indicadores e visores e até mesmo numerando visualmente a rota de inspeção para evitar que as verificações sejam perdidas. O resultado final dos passos 1 a 3 deve ser um equipamento restaurado e melhorado com um padrão visualmente gerenciado para limpeza, inspeção e lubrificação. Isso é o que vemos nas fábricas vencedoras do TPM, mas isso não acontece sem um esforço significativo e atenção aos detalhes.

O estabelecimento de padrões para operações de limpeza, inspeção e lubrificação começa com a documentação atual e segue o cronograma sugerido de lubrificação e inspeção. Esta é a etapa, que pode ser ajustada individualmente dos operadores para todas as máquinas. Nesta fase, desenvolve-se padrões próprios que indicam os itens a serem limpos e / ou lubrificados, os métodos a serem utilizados e as responsabilidades a serem atribuídas.

Nesse caso, dois métodos complementares devem ser seguidos:

  • No caso de máquinas não críticas, os operadores podem ser treinados internamente para seguir os padrões gerais estabelecidos e, em seguida, ter a oportunidade de resolver suas próprias regras, liderados por um engenheiro de manutenção técnica experiente.
  • No caso de máquinas críticas, um grupo de trabalho especial, dedicado a métodos de manutenção e produção, pode ser criado.
  • O resultado final dessa fase são os padrões estabelecidos, que também são a melhor evidência para a implementação bem-sucedida da manutenção autônoma em uma fábrica.

Passo 4: Inspeção e Monitoramento

A segunda e terceira fases, etapas 4-7, consolidam as três primeiras etapas, aprimorando habilidades de produção e conhecimento e desenvolvendo a autonomia da equipe, para que a equipe de produção desenvolva a propriedade de seus equipamentos, aprenda a definir suas próprias metas de acordo com a política da empresa e a gerenciar suas próprias atividades de melhoria. Isso ilustra um duplo aspecto da MANUTENÇÃO AUTÔNOMA, a restauração de equipamentos, mas também o desenvolvimento de pessoas e atividades em pequenos grupos.

Isso pode representar um desafio nas indústrias de processo, onde temos uma grande base de equipamentos e um pequeno número de pessoas em turnos rotativos e trabalhando 24 horas por dia, 7 dias por semana. Focalizar a atividade Manutenção Autônoma é ainda mais importante aqui e a classificação de equipamentos é frequentemente usada para identificar equipamentos prioritários para MANUTENÇÃO AUTÔNOMA. Novamente, a abordagem recomendada é pilotar as atividades de Manutenção Autônoma e aprender com o piloto antes de tentar implantar MANUTENÇÃO AUTÔNOMA em toda a planta.

Os erros mais comuns cometidos pelas empresas na implementação da Manutenção Autônoma são começar no ponto final - o padrão provisório - sem passar pelo processo de restauração e melhoria e também começar com uma implementação muito grande antes de aprender sobre condição e recurso do equipamento, requisitos alcançados por meio das atividades do piloto. Embora o processo passo a passo do JIPM possa parecer excessivamente prescritivo para alguns, é uma metodologia experimentada e testada. É a maneira mais segura de entregar o resultado necessário - com a MANUTENÇÃO AUTÔNOMA não há atalhos!

Como a Manutenção Autônoma dá mais liberdade aos Operadores?

A ideia central da manutenção autônoma é fornecer aos operadores mais responsabilidade e permitir que eles executem tarefas de manutenção preventiva.

De acordo com os programas de manutenção convencionais, uma máquina pode funcionar até que ela quebre ou atinja sua data de manutenção. O departamento de manutenção é responsável por manuseá-lo/consertá-lo. Em contrapartida, a manutenção autônoma permite que os operadores da máquina realizem trabalhos de manutenção simples diretamente (lubrificação, aperto, limpeza e inspeção dos parafusos) para evitar paradas e reagir mais rapidamente se uma determinada falha for detectada.

A Manutenção Produtiva Total foi desenvolvida por empresas japonesas, tentando ampliar o conceito existente de Controle de Qualidade Total (Total Quality Control - TQC) com as ideias de programas de manutenção preventiva e preditiva.

Como o TPM dá aos operadores muito mais responsabilidades, é necessário um treinamento dedicado, bem como algumas modificações nas máquinas para facilitar as operações de limpeza e manutenção. Isso aumentará significativamente o nível de habilidades dos operadores e os ajudará a entender melhor como manter e até mesmo melhorar o equipamento.

Quais ações são esperadas de um operador executando manutenção autônoma?

A manutenção autônoma exige que os operadores desenvolvam e dominem certas habilidades:

  • Detectar anormalidades e fazer melhorias;
  • Compreender as funções e os componentes das máquinas e detectar as causas das anomalias;
  • Reconhecer possíveis problemas de qualidade e identificar suas causas.

O operador da máquina deve ser capaz de fornecer diagnósticos iniciais e soluções de problemas rápidos e confiáveis ​​em um determinado número de casos de falha. A melhor maneira de transmitir esse conhecimento é por meio de treinamentos dedicados e até mesmo de todo um programa de implementação metódica.

Sempre que a falha exigir a intervenção do departamento de manutenção, o operador pode ser solicitado a auxiliar o engenheiro de manutenção.

Virgilio Marques Dos Santos

Virgilio Marques Dos Santos

Sócio-fundador da FM2S, formado em Engenharia Mecânica pela Unicamp (2006), com mestrado e doutorado na Engenharia de Processos de Fabricação na FEM/UNICAMP (2007 a 2013) e Master Black Belt pela UNICAMP (2011). Foi professor dos cursos de Black Belt, Green Belt e especialização em Gestão e Estratégia de Empresas da UNICAMP, assim como de outras universidades e cursos de pós-graduação. Atuou como gerente de processos e melhoria em empresa de bebidas e foi um dos idealizadores do Desafio Unicamp de Inovação Tecnológica.